forum novo ..........

é pessoal .......... eu faço parte tbm do opaleiros do parana ....... mas eustou muito entusiasmado do esse forum pois sou de sao bernardo .............


vamos começar o assunto q acho q vai chamar atençao..... injeçao eletronica....



alguem tem injeçao no nossos opaloes e caravans aki?

Fala doido 76,bem vindo

Eu ainda não injetei mas gostária de saber da opinião de que já fez,se fica melhor de aceleração,torque,consumo,etc... enfim quais as vantagem e (se tem)desvantagens.

Eu também acho o assunto bem interessante.
No meu caso meu opala é 4cil, dizem que a adaptação é relativamente simples mas pelo que ouvi falar não sai barato, gasta-se a partir de R$ 2000,00 ?
Será que se gasta isso mesmo ? Com esse valor fico na dúvida se realmente compensa...

evandro escreveu:Fala doido 76,bem vindo

Eu ainda não injetei mas gostária de saber da opinião de que já fez,se fica melhor de aceleração,torque,consumo,etc... enfim quais as vantagem e (se tem)desvantagens.

já andou com carro novo ??? tipo ranger , blazer ? o motor responde bem melhor ... nao existe mais afogador ... é ligar e andar .. meu carro pega no alcool.....

Ricardoadg escreveu:Eu também acho o assunto bem interessante.
No meu caso meu opala é 4cil, dizem que a adaptação é relativamente simples mas pelo que ouvi falar não sai barato, gasta-se a partir de R$ 2000,00 ?
Será que se gasta isso mesmo ? Com esse valor fico na dúvida se realmente compensa...

gasta bem .... mas vale a pena .... eu montei uma pandoo .... olha o video na fase em q eu estava acertando....

https://www.youtube.com/watch?v=Gy3tBq_wvCY&feature=g-all-u&context=G2189f29FAAAAAAAADAA

mano sempre kis ejetar meu opala mais ainda to sem condiçoes pois eh caro
pra burro +- 2.600 chutndo baixo.....QUEM SABE UM DIA

por um caso alguem poderia me indicar um profissional
que faz esse tipo de adaptação....desde ja agradeço

e ai pessoal td bem? olha sou novo no club mais comprei a dois anos um opala 75 4 portas a alcool cambio royal 3 marchas banco interiço q estou reformando e esta na reta final, semana q vem ja pinta de preto cadilac, bom apezar de ser 6cc optei por uma weber 40 niquelada italiana original com coletor de aluminio aqecido, um biagio .70.84 comando 260° polia damper retrabalho e polimento dos dutos do cabeçote cabos 10mm velas de iridium e distribuidor msd, nem ´preciso dizer q com a restauração ja tive q vender ate as cuecas. Injeção fica otima e tem uns kits na net por 3,5mil completa com FT e td, mais isso eh pra andar original agora se for pra preparação vai gastar no minimo o dobro abços, se alguem qzer manda um email pra douglasbertuchi@hotmail.com q eu mando fotos da restauração.

bertuchi escreveu:e ai pessoal td bem? olha sou novo no club mais comprei a dois anos um opala 75 4 portas a alcool cambio royal 3 marchas banco interiço q estou reformando e esta na reta final, semana q vem ja pinta de preto cadilac, bom apezar de ser 6cc optei por uma weber 40 niquelada italiana original com coletor de aluminio aqecido, um biagio .70.84 comando 260° polia damper retrabalho e polimento dos dutos do cabeçote cabos 10mm velas de iridium e distribuidor msd, nem ´preciso dizer q com a restauração ja tive q vender ate as cuecas. Injeção fica otima e tem uns kits na net por 3,5mil completa com FT e td, mais isso eh pra andar original agora se for pra preparação vai gastar no minimo o dobro abços, se alguem qzer manda um email pra douglasbertuchi@hotmail.com q eu mando fotos da restauração.

Bem vindo Bertuchi!!

Esperamos em breve ver sua máquina nos nossos encontros.
Se puder manda as fotos para ricardoadg@yahoo.com.br que eu posto no fórum pra você.

Estou montando um tutorial para orientar os usuários a postar fotos pois alguns estão encontrando dificuldades.

Abraço!

[b] bem, estou com o motor montado, 250 origens mais uma pequena taxa no cabeçote. o motor é a gasolina. estou com coletor a alcool uma 446 a alcool, do motor allcol,estes mesmos serve pra andar na gasolina ou vai criar buracos,... estava pensando no coletor + uma weber 40 ou 44 sera que se gastar um pouco mais por ex: em uma injeçao sera que vale a pena???? alguen sabe , sobre isso , poderia me oriemtar ok abraços atodos

presunda escreveu:[b] bem, estou com o motor montado, 250 origens mais uma pequena taxa no cabeçote. o motor é a gasolina. estou com coletor a alcool uma 446 a alcool, do motor allcol,estes mesmos serve pra andar na gasolina ou vai criar buracos,... estava pensando no coletor + uma weber 40 ou 44 sera que se gastar um pouco mais por ex: em uma injeçao sera que vale a pena???? alguen sabe , sobre isso , poderia me oriemtar ok abraços atodos

Ivo, sua 446 alcool pode ser convertida pra gasolina sim. Precisa trocar giclês, venturi e difusores, mas sai barato essa mudança, e o melhor é que vc vai ficar com o carburador niquelado rodando na gasolina, então vai ser difícil ocorrer corrosão. Aproveita e dá uma olhada se a válvula termostática é do alcool ou gasolina pois tem diferença de temperatura. Quanto ao coletor da 446 alcool é só isolar o aquecimento. Na minha opinião se vc não vai mudar comando não tem necessidade de uma w40 não, mas aí vai do gosto do freguês.
Quanto a injeção eu não sei opinar, mas tem um diplomata injetado no clube que pode te dar umas dicas.

Ps. Quando puder, e se quiser, cria um tópico com fotos da reforma do seu carro aqui no fórum .

Abraço!

vamos ver se eu entendi ,o coletor, alcool vai servir e eu vou isolar as mangueiras de aquecimento certo?
. vou ter que comprar os giclês e difusores do gas. bele.
. tenho que trocar a valvula termostatica ,por acaso tem ano para esse tipo de valvula ? ele ta com a helice abri a tampa da valvula e nao tem a valvula, esta sem, vou providenciar acho q preciso trocar as cebolinhas de oleo e temperatura tb. valewwwww acho uma boa ideia vou temtar colocar umas fotos do moleque e do motor tb.

Pessoal, mudando de assunto hehe, alguem manja de turbo ? Quero colocar no meu Comodoro 6cc 90/90, mas qual kit e qual preparador ? Abraços a tds e esse forum é mto bom!